InterRail: 21 anos, 12 países, uma experiência para a vida

Tenho muitos sonhos, sempre tive, mas alguns tornei-os objetivos. Tinha 21 anos quando estava a terminar a licenciatura e achei que era a melhor altura de me fazer à estrada ou, neste caso, aos carris.

A ideia apareceu cedo, talvez no início da adolescência. A imagem de um bilhete de comboio que me permitia percorrer a Europa de mochila às costas era o el dourado de todas as ideias mirabolantes que já me tinham passado pela cabeça. A diferença? Esta resistiu e persistiu.

Uma das maiores preocupações que tinha era encontrar a companhia certa e conseguir juntar o dinheiro necessário para uma aventura destas. Um ano antes comecei por fazer uma poupança de 1€ por dia e, com o aproximar da data, aumentei o valor para cerca de 40€ mensais. Pode parecer pouco e inútil, mas acreditem que faz toda a diferença!

Tinha muitas perguntas e muitas dúvidas. Receios nem tanto. Para quê criar obstáculos quando era uma das coisas que mais queria fazer?! Certamente iria ter contratempos, mas uma viagem deste tipo serve precisamente para nos pôr à prova. Queria testar-me. Sair da minha zona de conforto. Ver as cidades como elas realmente são e não apenas aterrar, apanhar um transporte e pousar a minha mala. Queria sentir a sensação de chegar a um sítio e ter de perceber qual a direção correta. Procurar uma rua e um edifício numa grande metrópole e descobrir qual seria a cama onde ia pernoitar aquela noite. Andar de mapa na mão e assinalar os principais pontos por onde tinha passado. Encontrar o supermercado mais barato para “fazer umas sandes para o caminho”, que na verdade eram sinónimo de uma refeição (poupada). Carregar uma mochila bem pesada, porque era tudo o que tinha para aquele tempo. Sentir a dor nas pernas e as bolhas nos pés dos primeiros dias. Sentir o frenesim e a adrenalina de apanhar cada comboio e ver o que me esperava por aquela linha fora. Cruzar-me com dezenas de pessoas, partilhar histórias e, ao mesmo tempo, criar as minhas.

Foram 22 dias realmente muito intensos, talvez os mais intensos que já vivi. Era deitar tarde, acordar cedo ou simplesmente “passar pelas brasas” entre comboios. A verdade é que começava um novo dia sempre feliz. Como queria aproveitar cada hora ao máximo, fazia as viagens longas durante a noite e as mais curtas de madrugada ou ao final do dia. Andava entre 15km a 20km a pé por dia, pelas 13 cidades que conheci, dos 12 países onde passei.

Existem duas formas de viajar: partir à aventura ou planear o roteiro. Num InterRail é igual. Talvez partir à descoberta, sem destino certo ou horário definidos, seja uma aventura incrível! Mas se forem com um orçamento definido e limitado, como foi o meu caso, esqueçam esse modo. Andar tantos dias em viagem torna-se muito fácil gastar dinheiro desnecessário. Com planeamento é possível fazer uma estimativa dos custos e, tão importante como isso, permite fazer uma gestão do tempo em cada sítio.

Delinear a rota foi definitivamente o meu maior problema. Para começar, levou algum tempo a escolher os locais que queria visitar. A ideia inicial era conhecer cerca de sete/oito países, que acabaram por ser dez, com passagem por mais dois. Mas mais complicado que isso foi definir a rota final, combinar as ligações dos comboios entre cidades e pequena terrinhas, os horários e as alternativas. Que dor de cabeçaaaa!!! À parte disso, foi fazer listas: o que visitar em cada cidade, o que provar em cada sítio, várias opções de hosteis/pensões/AirBnb’s para dormir, o que levar na mochila e mais uma infinidade de coisas super, hiper, mega indispensáveis. Se isto levou semanas a alinhar, imaginem se o fizesse na hora...

Ainda assim, é óbvio que nem tudo corre como planeamos, há imprevistos, mas temos de ser flexíveis e estar preparados para isso. Não podemos fazer um drama porque perdemos um comboio quando daqui a meia hora há outro, calma. Eu planeei tudo e sabem o que aconteceu? Aventuras não me faltaram, olha só... Inevitavelmente perdi alguns comboios. Na fronteira entre a Áustria e a Suíça fiz parar um comboio quando já estava em andamento, acabei por pagar um bilhete de primeira classe para poder seguir o trajeto que pretendia. Na Polónia saí uma estação antes do suposto que, na verdade, era um apeadeiro no meio do mato. Numa localidade entre a Holanda e a Alemanha tive depernoitar na rua, a estação estava fechada. Em Amesterdão quase alterei a rota porque não tinha onde ficar, acabei num hostelboat. Na Áustria acordei uma pessoa a meio da noite que estava a ressonar e, claro, quase fui agredida. Mas estas histórias conto depois.

Partilhei espaço com muitas pessoas, uns em sítios melhores, outros diferentes ao que sequer imaginava que conseguia coabitar. Provei novos sabores. Vi sítios que não sabia sequer que existiam. Apaixonei-me por Viena, surpreendi-me com Bruges e desiludi-me com Praga. No meio de tantos sentimentos, não há nenhum que seja negativo. Aprendi tanto. Sobre mim, sobre os outros e sobre o mundo. Aprendi sobretudo que viajar é a melhor forma de enriquecer e que o mais importante é ter trazido uma bagagem maior do que a mochila que levei.

O meu InterRail em números:

Dias: 22

Ítens na mochila: 81

Países visitados: 10

Países onde passei: 12

Cidades que visitei: 13

Cidades onde passei: 42

Comboios que apanhei: 41

Metros onde andei: 6

Sítios onde dormi: 10

Preço da noite mais barata: 10€

Preço da noite mais cara: 25€

Noites no comboio: 6

Museus que visitei: 9

Monumentos que vi: 27

Câmbio de moeda: 3

Lavar a roupa: 1

Alimentação:

McDonald’s: 7

Lasanha: 2

Pizza: 2

Subway: 2

Kebab: 2

Cachorro quente: 1

Massa: 3

Arroz: 1

         Refeição mais cara: 15€

         Refeição mais barata: 1€

         Cerveja mais cara: 11€

(Há dados que ficaram por registar, talvez as refeições no McDonald's tenham sido superiores).

           

       Durante 22 dias vivi entre Espanha, França, Bélgica, Holanda, Alemanha, Polónia, República Checa, Áustria, Hungria, Itália, Vaticano e Suíça. 

      Esta foi a maior sensação de liberdade e de responsabilidade que tive ao mesmo tempo.